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长途旅行新车攻略,长途旅行新车攻略大全

qweasjdqweasjd时间2024-04-14 22:56:46分类旅游攻略浏览12
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长途旅行新车攻略的问题,于是小编就整理了2个相关介绍长途旅行新车攻略的解答,让我们一起看看吧。新车跑长途前都要检查什么?刚买的新车可以跑长途吗?新车跑长途前都要检查什么?跑长途前,应对汽车进行哪些检查?1、检查轮胎轮胎相当于汽车的“四肢”,长时间地行驶必然会让……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长途旅行新车攻略问题,于是小编就整理了2个相关介绍长途旅行新车攻略的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新车跑长途前都要检查什么?
  2. 刚买的新车可以跑长途吗?

新车跑长途前都要检查什么

跑长途前,应对汽车进行哪些检查?

1、检查轮胎

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轮胎相当于汽车的“四肢”,长时间行驶必然会让轮胎遭受巨大压力,从而产生不同程度地磨损。

出发前,应该仔细检查轮胎表面是否完好,确保胎侧无伤痕,无鼓包现象,并且胎压正确。

一般情况下,建议看一眼咱自己车子的B柱(驾驶员位置车门打开后,门柱子就是)或者油箱盖子,里面都会贴出厂家建议的轮胎最佳压力。

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轮胎的鼓包、胎侧的严重受伤、以及轮胎压力不正确,对于长途高速行车来说,几乎都是致命的!

一旦发现有漏气、鼓包的现象,就去4S店进行维修或者更换。

即使为了出行,更换了新轮胎,但难保途中不会发生突发***。因此,保险起见,同时也应检查后备箱内的备胎状态是否良好,以备不时之需。

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2、检查油液

要对各种油液进行检查,例如机油、变速箱油、转向助力油、制动液等,检查各种油液位是否在正常范围以内,液位过低需要及时添加。

新车跑长途前都要检查什么?

虽然是新车但是跑长途出远门前还是要仔细检查,不能马虎,有条件的可以去汽修厂或者4s店把车子升起来检查,通常检查以下项目

1、轮胎

气压要达到标准,一般2.5bar就够了,然后四条轮胎转一下看看有没有扎钉子什么的,侧面有没有鼓包,虽然是新轮胎,但是有的人停车注意撞到马路牙子上就会鼓包,这是很危险的必须马上更换。

2、刹车油刹车片

刹车片这零件一般很多年换一次,但是刹车功能必须检查到位,新车搂一眼就行。

3、机油

要会看机油刻度尺,电子刻度尺的按照说明书来操作就行,建议后备箱备一桶机油,少了好填加,有的品牌车新车不到保养时间也会缺少。

4、防冻液玻璃水

防冻液液位保持在刻度中间就行,后备箱也最好备一桶。

开长途最主要的就是轮胎,再就是上架看看底盘紧固件有没有问题,刹车片和刹车系统。再就是出发前看看要不要保养,和去的地方是不是特别冷的地方,要去的地方特别冷就要机油,防冻液和玻璃水能达到冰点。希望能帮到你。纯手工打字,看到的给点赞,万分感谢。

1、机油

检查机油位是很简单的,我们只要在冷车条件下,把车停在平整路面,拔出机油尺查看,只要液面在机油尺的上下限之间就可以,如果油尺显示油量低于下限(Min),就必须及时添加相同规格的机油。有的车型没有机油尺,那么检查方法是根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位。

2、变速箱油

变速箱油的检查有两种类型,一种是老式的油尺结构,查看和检查机油是相同的,只要液面在上下限之间就可以的。但现在很多车型的变速箱使用的都是观察孔,需要专业的维修人员才能检查,我们只需要按照厂家要求在保养时定期检查一下就可以了。

3、防冻液

防冻液也是比较简单的,查看一下储液壶液面是否在上下限之间就可以了,如果缺少要及时进行添加,到了更换周期进行保养更换就可以,现在的车子很多是5年10万公里左右更换一次。

4、转向助力油

很多朋友在平时都有长途出行的需要,特别是自己开车出行。一趟长途旅行回来,不管是人还是车都是一个非常疲惫和劳累的状态,而且经过了高负荷的运转,汽车很有可能会出现一些零件的磨损,那么长途开车回来之后,我们应该给汽车做哪些检查呢?

首先,洗个车是非常必要的。一般来说在长途出行之后,大多数的车都会沾上很多的泥土和污水,一方面可能会影响汽车的外观,另一方面也有可能会导致汽车散热出现问题。

此外,过厚的泥垢还有可能会遮住汽车外表的一些损伤和伤痕,如果不及时补漆或者修理就有可能会导致损伤处生锈,所以长途出行回来之后洗车是非常必要的。

刚买的新车可以跑长途吗?

对于新车能不能跑高速,每个人都有自己的见解。我提车第一天从合肥到无为县接我哥,全程100码。到目前为止车除了正常保养,也没有什么事。所以新车完全可以跑长途。我就简单列举几点建议吧。

车速

新车建议车速不要太快,长途保持8 90KM/H。毕竟新车,各部件都有磨合。

避免紧急制动和重载

新车避免紧急制动,给车身悬架等系统带来不必要的冲击和符合。

油门忽轻忽重

不要一会重踩油门,一会轻。新车加速要平稳,是全车各部件能够适应。

我是谈车小颖,希望我的回答能帮助您!

在解决这个问题之前,

我们要先了解一下什么是磨合期?

汽车组装前,每个运转的部件都是分别加工的,在加工零件时都存在几何偏差,所以组装后,有些运转部件会局部直接接触,润滑油难以进入摩擦表面,造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内,将直接接触的这一部分磨掉,这段时期叫做磨合期。

磨合期究竟能不能上高速?

现在的新车出店后,已经不用新磨合了,可以改称为走合期,我觉得才最后适。这种走合期是各元件在组合以后,大家一起合作在有负荷下工作配合的过程罢了。

从上面的解释可以看到,他跟你跑的所谓高低速没有直接影响,或者说高低速的状态都要去适应一下,这样才能起到更好的走合作用。如:发动机里面的什么活塞、曲轴、气门等等,变速箱里的离合、齿轮、换档机构等等,刹车皮、刹车盘、刹车泵还有轮胎等等这些是要走合期的。而这个走合期所要注意的是这整一过程(包括别人所说已经过了磨合期的一样也要注意),油门力度、刹车力度、路况等等这都是一个过程,就是从慢到快,从轻到重,但这个是没有一个固定的时间性。

比方:新车的轮胎如果你上路要就用到他这个型号所能承受最高极速,但超过200公里的里程就可以当正常的轮胎使用了。还人刹车系统也是一样。

对于现代的汽车来讲,车辆制造精度都是比较高的,出厂前也都经历的冷磨合阶段,所以出厂机械性能已经达到了比较好的状态。所以这个过程中是可以跑高速的,但是要注意不能让发动机超负荷工作,也要适时让汽车“休息”一下。

到此,以上就是小编对于长途旅行新车攻略的问题就介绍到这了,希望介绍关于长途旅行新车攻略的2点解答对大家有用。

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